Análisis de las acciones de EasyJet: Los viajes aéreos se recuperan tras la pandemia

La industria de la aviación se ha recuperado con fuerza tras la pandemia. Las aerolíneas europeas de bajo coste han liderado el proceso, recuperando el número de pasajeros a los niveles previos a la crisis. El precio de las acciones de easyJet es un indicador clave de la resiliencia y el potencial de crecimiento de este sector. Este análisis analiza las finanzas, la posición de mercado y las perspectivas de inversión de EasyJet en el nuevo panorama de los viajes.

Panorama de la recuperación de la industria de la aviación

La demanda mundial de viajes aéreos volvió a superar los niveles prepandemia en 2024. Según la IATA , el tráfico mundial de pasajeros representó el 102,6 % del nivel de 2019. Esta tendencia se aceleró en 2024, con un tráfico del cuarto trimestre del 98,2 % con respecto a los niveles previos a la crisis.

El sector se presenta prometedor para 2025. Los ingresos totales superarán el billón de dólares por primera vez en la historia de la aviación. El número de pasajeros alcanzará los 5.200 millones, un 6,7 % más que en 2024.

Los patrones de recuperación regional son muy diferentes según los mercados:

• Europa : Europa Occidental aumenta un 9% en ingresos en comparación con 2019

• Asia-Pacífico : Recuperación gradual con un crecimiento interno de China del 7,1% respecto a 2019

• América del Norte : Por delante de los niveles de 2019 a lo largo de 2023

• África : crecimiento anual del 38,7%

Los problemas en la cadena de suministro no van a desaparecer pronto. Tanto Boeing como Airbus siguen con retrasos considerables en las entregas, lo que frustra los planes de crecimiento de las aerolíneas. ¿Un aspecto positivo? Estos cuellos de botella, en realidad, benefician a las aerolíneas actuales, ya que mantienen la oferta ajustada y la demanda fuerte.

Análisis financiero de EasyJet

Tendencias de ingresos y ganancias

EasyJet arrasó financieramente en 2024. Obtuvo 9.310 millones de libras en ingresos, un aumento de casi el 14 % con respecto al año anterior. Una cifra bastante impresionante si se compara con los indicadores del sector, y demuestra claramente que los europeos están volviendo a viajar en avión con fuerza.

Los beneficios operativos fueron aún mejores. La compañía obtuvo 610 millones de libras en beneficios antes de impuestos, un 34 % más que el año anterior. Esto superó las expectativas de los analistas y demostró una buena gestión de costes. EasyJet ha logrado equilibrar el crecimiento de la capacidad con los objetivos de beneficios.

Estadísticas clave

Las estadísticas operativas de EasyJet parecen buenas en todos los ámbitos:

Las métricas de ingresos por asiento son positivas. La aerolínea tiene poder de fijación de precios a pesar de la competencia. Los ingresos por servicios complementarios contribuyen significativamente al rendimiento general.

La utilización de las aeronaves ha mejorado. La eficiencia de la flota impulsa el margen y la rentabilidad de las rutas en toda la red.

¿Qué está pasando con las acciones de EasyJet?

Si has estado siguiendo las acciones de EasyJet últimamente, ¡has visto una auténtica montaña rusa! Créeme, he estado muy pendiente de esto. La acción ha estado rebotando por todas partes durante la recuperación, pero ahora mismo está en torno a los 542,80 peniques, nada mal teniendo en cuenta que se desplomó a 418 peniques el verano pasado. Es impresionante cómo se ha mantenido a pesar de todo el nerviosismo del mercado, ¿no crees?

En lo que va de año, estamos viendo una ganancia de aproximadamente el 3,8%. Nada del otro mundo, sinceramente, pero demuestra que los inversores siguen algo nerviosos por las aerolíneas. ¿Se les puede culpar después de todo lo que ha pasado? Aunque debo decir que su último informe trimestral pareció animar un poco a todos.

Si te interesan los patrones gráficos (yo también los experimento un poco), las señales técnicas parecen prometedoras. La acción finalmente superó esos niveles de resistencia que la habían frenado durante años. Parece que también ha encontrado su equilibrio con nuevas zonas de soporte. El volumen está aumentando con el precio, ¡siempre una buena señal, en mi opinión!

¿Qué dicen los expertos?

Quienes se ganan la vida analizando números parecen bastante optimistas al respecto. Permítanme desglosar lo que he recopilado:

La mayoría de los analistas apuntan a un precio entre 6,72 y 6,83 libras, lo que supone un alza considerable del 16-25 % desde nuestra situación actual. ¡Nada mal! Un analista particularmente optimista incluso plantea la posibilidad de 900 peniques. ¿No sería genial? ¡Un aumento del 80 % alegraría mucho a mucha gente!

Hay unos nueve analistas que cubren EasyJet regularmente y, por lo que sé, la mayoría recomienda "Comprar" o "Mantener". Esperan ganancias de alrededor de £0,70 por acción el próximo año.

¿Por qué tan positivos? Bueno, parece que se están creyendo la historia de la recuperación pospandémica. Aunque el crecimiento podría estar ralentizándose un poco (lo cual es natural tras el repunte inicial), aún esperan que las ganancias sigan aumentando. Eso hace que el precio actual parezca bastante razonable, al menos a su juicio.

¿De dónde proviene el crecimiento?

Paquetes de vacaciones: ¿Quién lo diría?

Debo decir que me sorprendió mucho saber lo bien que va la división vacacional de EasyJet. Esta parte de su negocio ha despegado de verdad: ha subido un 36% hasta los 247 millones de libras en resultados recientes. ¡Es impresionante! Además, esperan un 25% más de clientes vacacionales el próximo año.

Lo bueno de este enfoque es que organizar vacaciones genera márgenes de beneficio mucho mejores que simplemente llevar a la gente de un lado a otro. Piénsalo: al reservar unas vacaciones completas en lugar de solo un vuelo, gastas más y EasyJet se lleva una mayor tajada. Este segmento generó 43 millones de libras en beneficios antes de impuestos, un 39 % más que el año pasado. ¡Nada mal!

Me encanta cómo la gerencia está aprovechando esto. En lugar de competir solo con vuelos baratos, buscan a quienes desean tener todas sus vacaciones organizadas de una sola vez. Una decisión inteligente, en mi opinión; realmente los distingue de las aerolíneas de bajo coste básicas.

Jugando el juego de la ruta

¿Has notado cómo están añadiendo más vuelos a las escapadas soleadas? Han reforzado las rutas al norte de África y las Islas Canarias. Tiene todo el sentido: estas rutas de ocio más largas generan más ingresos que los viajes cortos por Europa. ¿A quién no le apetece una escapada a un lugar cálido?

Para el próximo año, planean ofrecer alrededor de 103 millones de asientos, aproximadamente un 3% más que ahora. Parece que intentan crecer, pero no tan rápido como para perjudicar sus resultados. Es un equilibrio complicado, ¿verdad?

Una ventaja que tienen es su ubicación privilegiada en los principales aeropuertos. Gatwick sigue siendo su principal centro de conexiones, lo que les da ventaja sobre algunos competidores. Seamos sinceros: ¡nadie quiere volar desde un aeródromo cualquiera a una hora de la ciudad! Tener esas franjas horarias en los principales aeropuertos es fundamental para atraer clientes.

¿Qué podría salir mal? (¡Porque siempre pasa algo!)

Mira, no estoy tratando de ser aguafiestas, pero definitivamente hay algunas cosas que podrían arruinarlo todo:

Dolores de cabeza cotidianos:

• Los precios del combustible están por todas partes. ¿Recuerdas cuando el petróleo se disparó el año pasado? Eso puede reducir rápidamente las ganancias.

• Boeing y Airbus siguen teniendo dificultades para entregar aviones a tiempo. ¡Es difícil crecer cuando no se pueden conseguir aviones nuevos!

• Y ni me hables de los trastornos climáticos: una mala tormenta y todo tu cronograma se arruina.

Cosas más grandes:

• La economía europea está... bueno, complicada ahora mismo. No está precisamente en auge en todas partes.

• Los hábitos de gasto de la gente siguen cambiando. ¿Siguen priorizando los viajes sobre otras cosas? ¡Quién sabe!

• Los viajes de negocios no se están recuperando tan rápidamente como los de ocio, y esos viajes de negocios normalmente generan más dinero.

Factores comodín:

• La geopolítica siempre está al acecho. ¿Recuerdas lo rápido que tuvieron que cambiar las rutas cuando estalló el conflicto?

• La situación en Oriente Medio afecta a determinados destinos de forma bastante directa.

• Y las regulaciones parecen cambiar cada cinco minutos, especialmente en lo que respecta a los requisitos medioambientales.

Siendo justos, EasyJet ya ha superado tormentas (literal y figurativamente). Han demostrado que pueden adaptarse cuando es necesario. Aun así, conviene tener en cuenta estos riesgos si se está pensando en invertir.